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橡膠隔振器與橡膠減振器的區(qū)別
橡膠隔振器跟橡膠減振器看似相同做用，但其實還是有區(qū)別的，一個是阻隔振動，另一個是減小振動，雖起到的作用是差不多，但最后起到的效果往往不一樣。在有寫特定的環(huán)境就必須...[ 2020-06-03 ]【點擊詳情】
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為什么要選擇橡膠減振器？
1、自振頻率低； 2、使用年限長，能夠抗油、水的侵蝕，也不會受到溫度的影響； 3、穩(wěn)定性高，測試數(shù)據(jù)比較準確； 4、容易加工生產(chǎn)、特性變化??； 橡膠減振器在低頻的減振效果...[ 2020-06-03 ]【點擊詳情】
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彈簧減震器的性能特點
減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧...[ 2020-06-02 ]【點擊詳情】
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彈簧減震器的減震原理是什么
減震器是利用彈性支承降低系統(tǒng)對外部激勵響應的能力。改變振動源與基礎之間的剛性連接到彈性連接，可以隔離或減弱振動能量的傳遞，從而達到降低振動和噪聲的目的。有主動隔振...[ 2020-06-02 ]【點擊詳情】
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橡膠減震器的減震效果如何
說到減振器，一般人就會想到彈簧減振器，然后才想到橡膠減振器，也許是因為彈簧減振器承受振動幅度比較大，比如汽車上所使用的彈簧減振器等，所以效果比較明顯，而橡膠減振器...[ 2020-06-02 ]【點擊詳情】
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設計減振器時，需要注意哪些特點？
1、例如在裝載機設計，動力裝置采用雙向減振懸掛系統(tǒng)就能克服整機動力傳動系統(tǒng)與車架之間的共振、噪聲及對動力系統(tǒng)的疲勞破壞； 2、后橋設計成心擺動結構能使后橋擺動心與動力...[ 2020-06-01 ]【點擊詳情】
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松夏彈簧減震器制造商
松夏彈簧減震器制造商 彈簧減震器有很強的工作適應能力，就算是在零下四十度或者零上一百一十度的情況下也能正常工作，這是一般減震器達不到的工作狀態(tài)。無論是積極隔振，消極...[ 2020-06-01 ]【點擊詳情】
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上海松夏彈簧減震器廠家
上海松夏彈簧減震器廠家 減震器與彈性元件承擔著緩沖擊和減震的任務，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。因而要調節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。 金屬減...[ 2020-06-01 ]【點擊詳情】
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單球體橡膠接頭安裝說明
單球體橡膠接頭安裝說明 1、在實施金屬連接物與法蘭臨時焊接實，切記用掩蓋物將焊接處橡膠接頭蓋住，以免焊接時燒壞球體。 2、單球體橡膠接頭管道施工安裝時，必須讓其處于自然...[ 2020-06-01 ]【點擊詳情】
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彈簧減震器和汽車的關系
彈簧減震器帶有活塞的活塞桿插入筒內，將油沖在桶中在筒中。活塞上有節(jié)流孔，使得被活塞分隔出來的兩部分空間中的油可以互相補充。阻尼就是在具有粘性的油通過節(jié)流孔時產(chǎn)生的...[ 2020-05-30 ]【點擊詳情】
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